“现在是进攻山西最好的时间!”
按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示,现西最在后续的航次中,现西最船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项,同时增加了中文的工作人员数量,并加强了对所有国际员工的基础中文培训,确保乘客在有疑问时,可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。
对于被提及的重点问题,进时间目前,我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案,也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。很多旅客都是中老年人,攻山船员很多是外籍不会说中文,攻山沟通不畅就引发了很多问题,一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示,上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心,但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整,体验明显有改善,但有些问题可能还需要时间来解决。
7月31日起,现西最MSC荣耀号将再次返回上海母港,运营暑期航线。MSC地中海邮轮方面表示,进时间针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排:进时间2024年1-4月期间,MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发,开启首发春季航季。在黄瑞玲看来,攻山疫情后个性化、攻山定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长,邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择,这也将在需求端,为市场带来新的增量。
随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营,现西最同时更多外资邮轮公司回归,现西最以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级,这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟,对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场,另一方面也将面临更为激烈的市场竞争,因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。中国邮轮市场稳步复苏,进时间我们也将进一步完善工作和部署安排,进时间并在保持原有高品质供给优势的基础上,积极探索新模式、新方法,拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度,以适应市场和销售模式的变化。
面对这样的情况,攻山MSC地中海邮轮方面表示,近日,我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论,并已经在第一时间传达给了运营团队。
MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线,现西最其中前往香港的短途航线历时3天2晚,现西最将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、进时间更详尽的船上攻略和相关小贴士,帮助宾客提前了解船上生活。
有一个变化是大家会更早预定船票,攻山我们去年7月份开售就已经收到很多订单,目前已经一票难求。我们将进一步完善航线部署,现西最提供更多的目的地选择。
MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响,进时间让我们对中国市场更具信心和期待。顺应中国逐步步入老龄化社会、攻山鼓励多胎生育的趋势,攻山以及年轻游客的发展潜力,我们将推出更加多元化的产品和服务,回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。
(责任编辑:何洁)
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